مكيف السيارة لا يبرد؟ 10 أسباب شائعة وكيف تعالجها
هل مكيف سيارتك ينفخ هواءً دافئاً؟ تعرّف على أشهر أسباب ضعف التبريد وخطوات التشخيص الصحيحة قبل أن تتحول المشكلة إلى تكلفة أكبر.
لماذا لا ينفخ مكيف سيارتك هواءً بارداً؟
هذه من أكثر المشاكل شيوعاً في الصيف. غالباً السبب ليس جزءاً واحداً فقط، بل خلل في دورة التبريد أو نقص في الفريون أو ضعف في التهوية عبر رديتر.
قبل تغيير القطع، ابدأ بتشخيص مرتب: افحص تدفق الهواء، استجابة الكمبروسر، مستوى الفريون، حرارة المواسير، وحالة مراوح التبريد.
1) نقص الفريون
عند انخفاض الفريون يقل امتصاص الحرارة داخل الكبينة.
العلامات: تبريد ضعيف يزداد سوءاً مع الوقت.
الحل: فحص تسريب أولاً ثم تعبئة بالكمية الصحيحة حسب مواصفات الشركة.
2) عطل في الكمبروسر
الكمبروسر هو قلب النظام. إذا تعطل، تتوقف دورة التبريد.
العلامات: صوت طحن/صفير، عدم اشتباك الكلتش، غياب تبريد كامل.
الحل: فحص كهربائي وميكانيكي، ثم إصلاح أو استبدال وفق نتيجة الفحص.
3) اتساخ أو انسداد رديتر
تراكم الأوساخ يقلل تبادل الحرارة.
العلامات: يبرد أثناء المشي السريع ويضعف في الزحام.
الحل: تنظيف رديتر وفحص الزعانف، واستبداله عند التلف الشديد.
4) ضعف مراوح التبريد
المراوح مهمة خصوصاً عند الوقوف.
العلامات: التبريد يسوء عند الإشارة ويتحسن على الطريق.
الحل: فحص الفيوزات والريليه والمحرك وأسلاك المراوح.
5) تسريب في الدائرة
أي تسريب صغير يؤدي لانخفاض الفريون تدريجياً.
العلامات: حاجة متكررة للتعبئة، آثار زيت قرب الوصلات.
الحل: كشف التسريب (صبغة UV أو جهاز إلكتروني) ثم إصلاح النقطة المتضررة.
6) عطل صمام التمدد أو الأنبوب الخانق
ينظم تدفق الفريون إلى المبخر.
العلامات: تبريد متقطع، تجمد على المواسير، أداء غير ثابت.
الحل: استبدال القطعة ثم تفريغ وتعبئة النظام بشكل صحيح.
7) مشكلة كهربائية
الفيوزات، الريليه، الحساسات أو الأسلاك قد توقف المكيف.
العلامات: المكيف لا يعمل نهائياً أو يعمل بشكل متقطع.
الحل: فحص كهربائي متسلسل باستخدام أجهزة تشخيص مناسبة.
8) فريون غير مناسب أو ملوث
استخدام نوع خاطئ أو دخول رطوبة يسبب ضعف تبريد وتلفاً مبكراً.
العلامات: ضغط غير طبيعي، تبريد ضعيف رغم تعبئة حديثة.
الحل: تنظيف الدورة، سحب رطوبة، وإعادة تعبئة بالنوع الصحيح.
9) سير الكمبروسر (السير الخارجي)
إذا كان مرتخياً أو متشققاً فلن يدور الكمبروسر بكفاءة.
العلامات: صفير مع التشغيل، اشتباك غير ثابت.
الحل: تبديل السير وفحص الشداد.
10) فلتر هواء المقصورة
ليس جزءاً مباشراً من الدائرة لكنه يؤثر على تدفق الهواء.
العلامات: هواء ضعيف من الفتحات ورائحة غير مرغوبة.
الحل: استبدال الفلتر بشكل دوري.
متى تراجع فني مختص؟
إذا كان العطل متعلقاً بالفريون أو الكمبروسر أو الأعطال الكهربائية المتقدمة، فالأفضل تنفيذ الخدمة في مركز معتمد. التشخيص المبكر يقلل التكلفة ويمنع تلف أجزاء أغلى.
